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[汽车资讯] 【车视头条】行进三江两镇:这是一场身与心的驰骋,让我们跟着炫酷潮车追寻不“奕...

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发表于 2018-10-29 12:12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
转自【车视头条】
与奕泽IZOA一起畅行两江三镇我一向都喜欢有大江大河的城市,因为我总觉得有了江河的城市才更灵动生气。“两江浮广厦,三镇耸云中;渺渺千帆尽,滔滔碧浪东。”这里有高山流水的知音佳话,也有黄鹤驻留的仙境逸情,这个地方叫武汉。
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武汉,它不仅是一个拥有两江三镇的美丽城市,这里还有远近闻名的长江大桥,好吃的热干面,小龙虾以及美丽的武大樱花。10月23日,我们受邀来到武汉与奕泽IZOA一起畅行两江三镇,感受驾驭随心的酣畅快感,追寻不奕样的快意人生!

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jia

  烟云江城试驾
炫酷潮车感受奕•YONG人生

金秋时节,武汉持续着秋高气爽的晴好天气。驰骋在蓝天下,眺望两江交汇的江城武汉无限风光,令人心旷神怡。当我们驾驶着奕泽IZOA来到武汉最美的长江大桥——鹦鹉洲大桥时,奕泽IZOA炫酷潮流的身影与其交相辉映,真是好不壮观!
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众所周知,奕泽IZOA自诞生以来就被冠上了“高颜值”的标签。“Sexy Diamond”钻石结构设计,散发让人难以抗拒的魅力;凌厉的线条,勾勒出了棱角分明的轮廓;大灯鹰眼造型组合、流动式LED转向灯赋予了奕泽极强的生命力;雾灯外侧獠牙状黑色饰板配合两个横幅式进气格栅,使得前脸极具张力,凸显着桀骜不驯的性格。
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说实话,驾驶着拥有如此张扬造型的车行驶在街头,我们的回头率真的相当高!
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当然,除了外观设计相当吸睛外,我们也被它的内饰设计和用料所吸引了。奕泽IZOA的内饰设计上亦融入了大量钻石元素,带来形、色、质高度统一的高感性品质内饰;内饰用料讲究,软性皮质和钢琴烤漆的饰板,不管是视线所及还是手摸上去的地方,都是有质感的。
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同时,值得一提的是,前操控台采用了不对称式的设计,这里我想是考虑到了驾驶的需要,让驾驶者更加方便自如,避免了开车时观察操控台仪表所带来的安全隐患,是相当用心的设计。此外,车内全系标配的9英寸大屏带CarLife智能手机互联,通过数据线或蓝牙即可与手机实时互联,非常实用。

动力、操控双领先,
轻松征服各种路况
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要说试驾一款车,除了看它的设计质感外,最重要的还是体验它的动力性能。在驾驶过程中,我们跟着奕泽一边游赏武汉的美丽风光,一边感受这款车的动力操控表现。
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穿梭于武汉的大街小巷,穿插并线、走走停停是免不了的。比如并线时,我们除了可以通过后视镜观察相邻车道的状况外,还可以通过BSM并线盲区监测系统及精准轻盈的转向,让并线变得更加简单。再比如调头时,在一些较窄的路面,其它车型不能一次完成的动作,奕泽IZOA却可以轻松搞定,这得到要归功于奕泽IZOA 5.2m的最小转弯半径。最令人满意的是,在急速变道和急速转弯时只有少许的甩尾感,完全没有其他车型翻江倒海的危机感,据说这要归功于丰田汽车的TNGA丰巢概念设计。
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而当遇到红绿灯或道路拥堵时,奕泽IZOA配备的智能节油启停系统和Brake Hold自动驻车功能等,又可以让驾驶变得异常轻松。特别是起步时,由于变速器加入了起步齿轮,令起步更加迅捷有力,完全没有传统CVT起步肉、慢一拍的感觉。
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当车辆驶上高速后,随着油门踏板的深踏,线性、有力的加速感随之而来,而且非常平稳,完全没有涡轮增压车型那种突然前蹿的感觉。这是因为奕泽IZOA搭载的这款自然吸气发动机采用了双喷射技术,在转速达到4000转以上后,供油方式改为缸内直喷,带来更为强劲、持续的动力输出;再加上10速双传动CVT变速器在中高速阶段切换成了钢带传动,令加速毫无顿挫感。说实话,整体试驾下来我特别喜欢这车的加速和启停,反应非常迅速。

低油耗更经济,
安全时刻相伴

基于动力部分的优秀表现,相信大家对其油耗的信息也是相当关心的吧!不得不说,这是一款节油性能良好的车。一般来说SUV因为体积和车型设计原因导致节油性能较差,而在我们的试驾过程中,通过城市一般道路、城市高架路等路段上拥堵、畅通等不同路况测试后发现,奕泽IZOA百公里油耗仅为6.2L,这样的油耗表现真的是相当出色了!
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此外,在安全性方面,奕泽IZOA也值得被称赞。它全系标配Toyota Safety Sense丰田智行安全及 10个SRS空气囊,并配有BSM并线盲区监测系统、RCTA 倒车侧后方盲点警示系统等。
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在整个驾驶过程中,我觉得RCTA 倒车侧后方盲点警示系统和AHB自适应远光灯系统还是非常有用的。
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比如,AHB自适应远光灯系统可以在对向来车时,根据来车的灯光使用情况,自动切换灯光模式,从而避免对来车司机的视线造成影响,安全又方便;而RCTA 倒车侧后方盲点警示系统则可以在倒车时自动监测车辆后方的路况,并通过蜂鸣器警报及盲区指示灯闪烁发出警示,能够避免碰撞的发生,开起来很有安全感。



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