安庆外环北路正式建成通车

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9月28日，财政部示范项目、全国首例市政道路类纯公益性PPP项目安庆外环北路正式建成通车。

　　外环北路起于机场大道交口，终于皖江大道交口，道路全长约14.93km，包含桥梁13座，道路包括双向6车道和8车道，设计时速60公里，总投资19.76亿元，工程用时16个月，是我市近年来市政道路建设中单体工程线路最长、规模最大、投资最多的项目，下穿机场大道、合安高速和宁安高铁，与独秀大道、港口路和潜江路等形成5座立交桥，跨越石塘湖、破罡湖，通车后改变了安庆无外环的历史，拉开了城市框架，改善交通出行环境。

　　外环北路路面平整顺畅、标识醒目、绿意浓浓，道路两侧湖光山色、景色怡人。全线9个交通路口共安装了84组交通信号灯、1120套路灯、240块标志牌;其中，石塘湖1号桥等三座水桥还布置了LED点光源，彩色的动态光造就了绚丽的夜景;种植了一千多棵七叶树、数百棵玉兰树，绿化面积超过30万平方米;同时还配备了先进的车辆超载检测系统。

　　2015年6月6日，外环北路开始施工，合同工期是2年，提前8个月完工。快速的施工速度很大程度上得益于外环北路采用了PPP模式，投资、施工、运营一体化，工程的施工方也是后期的运营方。为了早日进入运营期，施工方自觉加快工程进度;同时，为了后期运营方便，施工方自觉地加强工程质量控制和现场安全管理，充分体现了PPP模式的优越性。为了加快工程进度，外环北路全线分为五个标段同时施工，高峰期施工现场有三千多名工人、大小机械上千台，在桥梁等控制性节点工程上还利用了新型技术。

　　作为全国首例采用PPP模式的市政道路项目，外环北路项目由市政府和北京城建设计发展集团合作建设，通过政府购买服务方式引入社会资本进行合作，包括2年建设期和11年运营期。在项目运营期内，政府以购买服务的方式向安徽京建公司支付可用性服务费和运维绩效服务费。PPP模式改变了在以往的基础设施建设中政府既当“运动员”又当“监管员”的双重身份，使得政府专注于监管项目的质量、安全、进度和成本，从融资、建设到运营由项目管理公司来操作。